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记者了解到，海淀区提出实施先进文化引领赋能、文化服务提质增效、文化遗产保护传承、文旅产业融合焕新、城市形象展示传播“五大行动”，加强文化强区建设，推动文化繁荣发展。将以项目化、清单化推进落实40个重点项目，包括高水平建设“海文智库”，做强“感动海淀”榜样品牌，实施中关村主题文艺精品创作项目，推进翠湖文化岛重大文化设施和“畅春新园”科技文化会客厅建设等。

大会现场，海淀区推出首批“十大演艺新空间”。其中，专业性演出空间包括国家图书馆的国图艺术中心-音乐厅、西杉创意园的中间剧场、海淀剧院；综合性演艺空间包括华熙LIVE·五棵松商圈的M空间、五棵松万达广场的爱乐汇万达剧场、枫蓝国际购物中心的枫蓝熙剧场、翠湖科技园云中心的云剧场；专项性演出场所包括华熙LIVE·五棵松商圈的嘻哈包袱铺(五棵松剧场)、MAOLivehouse(北京五棵松)、金码大厦的想象空间LiveHouse。

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台德福正神官方入口下载，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。