《今日说法》 20241120 百万存款消失之谜
首单RSPO认证(IP级别)的可持续棕榈油抵达中国,益海嘉里集团携手伊利集团助力绿色供应链转型,谢韬:美国民主的倒退与霸权的未来
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泰康打造养联体,满足多层次养老需求

「环球网」最高级别红色预警!17级大风!特大暴雨!超强台风,即将在这里登陆

今年首个红色预警!水利部和中国气象局联合发布红色山洪灾害气象预警,我国将持续探索渔业现代化推进路径

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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