在消费分层中把握机遇（评论员观察）

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文艺演出分为“心心相映”“山水相连”“热情相拥”三个篇章，展示各民族欢聚一堂的欢腾情景。活动选取大众耳熟的各民族歌曲和荣获国家舞蹈大赛奖项的舞蹈节目，并以此为主体，邀请知名艺术家和优秀的各民族艺术家共同参加演出。参加本届运动会的各代表团成员在海边落日余晖下感受一场民族文化文娱集萃性质的文艺演出，近距离观赏各民族特色歌舞，增进彼此的了解和感情。(记者李雪峰张茜翼制作林士杰）

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。