打开通用场景大门人形机器人加速商业化落地

金博洋:我的幸运在于，我没有被自己和别人放弃，还有那么多人在支持鼓励我。,一堂生动的中国文化课

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汇市的“锅”谁来背？强美元面前欧元正最先“掉链子”！

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2022年，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时，该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船技术特点，在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升，包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面，并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下，首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月，提前两个月交付。(完)

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中国贸促会会长任鸿斌主持开幕式。他表示，链博会为世界各国构筑起产业互融、创新互促、市场互通的桥梁。与首届链博会相比，本届链博会国际化水平更高、互动合作更加深入、创新引领更加突出。与会中外工商界代表围绕产业链供应链国际合作进行深入交流，欢迎更多国家工商企业以“链”为媒、携手同行，共同构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系。